ダイハツタントのピラーレスについて、メリット・デメリットや体験談を教えてください。また、スズキのソリオに乗っている方の意見もお待ちしています。
ダイハツ タントに乗られている方はいらっしゃいますか?
ピラーレスがとても良さそうに感じるのですが、メリット・デメリットなど教えてください(*^^*)
また、ピラーレスはあまり必要なかった。もしくはめちゃくちゃ必要!
と感じた体験談などありましたら教えていただきたいです!
いま、タントとスズキのソリオで悩んでおります。
ソリオに乗ってる方のコメントもありがたいです✨
今は子ども1人ですが二人目が欲しくて車の買い換えを検討しております。(すぐのすぐではないのですが💦)
- そうたむ(9歳)
コメント
na
ピラーレスってスライドドアの所の柱がないことですよね💖?
私が思うにピラーレスのせいで助手席の肩部分にシートベルトが付いているのでそこが使いにくいと思うくらいですよ◡̈♥︎
ゆん
タントカスタムです🙋♀️✨
助手席を前にずらして、助手席とピラーレスのドアを両方開けると荷物が乗せやすいので気に入ってます😃
庫内が広いので、乗せた方に「タント広いねー!」とよく言われますよ😊
デメリットは、助手席に座ってシートベルトをしめようと思ってもどこにあるのかわかりにくいところと、肩がギュッと締まって感じるところです😅
-
そうたむ
なるほど~
ありがとうございます(*^^*)🎶
やはり広いですよね!- 2月3日
そうたむ
さっそくコメントありがとうございます♪
そうです、柱がないやつです!
助手席の肩部分についてるのなら、もたれたときに肩にあたったりするのですか?
確かに使いづらそうですね💦
na
肩には当たらないのですがシートベルトが使いにくいです😫😫
そうたむ
なるほど~💦
ピラーレスならそこは目をつむるしかないのですね(笑)
教えていただきありがとうございます(*^^*)