コメント
もか
パタンを購入しましたが、畳んだ時に高さは出ないものの、そこまでコンパクトにならないなと感じました😅
走行性も、これはどの四輪ベギーカーでも同じかもしれませんが、あまり良くないです。
タイヤが華奢なので砂利道とかではガタガタしますし、子供が重くなれば押しにくくなります。
荷物は結構入るので、そこは気に入っていました👌
でも結局押しやすさを求めて腰が座ったらB型ベビーカーのクイニージャズ(3輪)を購入し、今はそちらばかり使っています。
また、A型ですがアップリカのスムーヴも購入しました😂
3輪でエアタイヤなので、でこぼこ道でもスイスイです👍
畳んでもコンパクトにならないし思いですが、その分子供が重くなっても安定感があり押しやすいです。
ベビーカーをこんなに買い替える人はそうはいないと思うので、後悔しないためにもとりあえずトイザらスやアカチャンホンポで上のお子さんを乗せて走行性がいいかを確認し、実物見て決めるといいと思います👌
しましま
車で積みたいスペースにはパタンも入るサイズになります。
二人目での追加での購入で、１台目のベビーカーもありますので、この2択です。
１人目はほとんどベビーカーを使わず抱っこ育児でしたので、そんなに色々拘り買われる方もいるのだなーと感心いたしました。
走行性や機能を求める1台目には、パタンはなかなか選択肢としてはないですよね。
一応お試しで上の子は乗せてみています。走行性ならナノスマートの方がいいですよね。
坊ママ
もう決められましたか？
サブベビーカーとしてナノスマートをコンパクトカーに積んでおく用に購入しました。
一人目は４輪ベビーカーのパタンのようなダブルタイヤ？のベビーカーを使用していましたが、少しの段差でも引っ掛かってしまい少し大変でした。
二人目はメインはナノスマートと同じアップリカの3輪タイヤのスムーヴを使用していますが、結構な段差でも楽々乗り越えられるのに感動！
サブもシングルタイヤでコンパクトなものを探してナノスマートを購入しました。
ダブルタイヤとは違ってやっぱり同じ４輪でも全然違います！ほとんど引っ掛かりません。
畳むのも最初はコツがいりますが、馴れたら簡単ですし、なによりかなりコンパクトで後部座席のチャイルドシートの前にも余裕で置けますし高さがないので運転席や助手席の座席も倒せます！
肩掛けヒモもついているので階段など持ってあがるのにも便利です。
もう決まっていたらすみません💦
もか
1台目があるようでしたら、B型ベビーカーは要らないのでしょうか？
新生児期から使える必要がないのなら、B型ですともっとコンパクトになるものもあり便利かなと思います👌
コンパクトさでいうとgbのポキットがダントツなのかなと思います。
ただ上のお子さんをバギーボードのようなものに乗せるのであれば、連結可能なものを買われると便利かもしれませんね🙆♀️
しましま
1台目が大きいので、車で移動用に低月齢から使える物が欲しいんですよね。B型では使い始められるのが遅いので…。B型で良ければ選択肢が増えるのはわかっていますが、夫の希望の車でのコンパクトさと、早くから使いたい、ということを考えると、B型では駄目なようで。3台購入は考えていないので💦
夫が既にナノスマートかパタンに候補を絞っていますので、他の選択肢はないものと思われます😅
もか
生後間も無くからの使用だと、パタンだと幌に覗き穴がついてるので様子を見れていいかなと思います🤔
ただ、シングルタイヤのナノスマートの方が走行性良さそうですよね👌
あとはパタンはシートを取り外して洗浄できますが、ナノスマートはできないようなので、そこが気になるかどうかですかね？
ちなみにパタンは片手で簡単に折りたためて便利でした👍
ナノスマートは畳んだことないのですみません💦